🗣 Как Получить Транспортную Карту Пенсионеру Ижевск
Перечень диспетчерских пунктов, где можно оформить впервые, пополнить или продлить социальные транспортные карты
Проезд транспортом до ост. «Молдавская»: автобус № 18, 31, 23, троллейбус № 12, 23, 17, 15, 26
Проезд транспортом до ост. «Бр. Кашириных»: автобус № 16, троллейбус № 13, 14, 17, 26
Проезд транспортом до ост. «ПКиО»: автобус № 4, 15, троллейбус № 1, 2, 8, 10, 13, 19
▪ Диспетчерский пункт «Троллейбусное депо № 2» — Свердловский тр, 9а
Проезд транспортом до ост. «Троллейбусное депо № 2»: автобус № 15, 31, 71, троллейбус № 14, 15, трамвай № 3, 14, 19
Проезд транспортом до ост. «конечная Чичерина»: трамвай № 14, 15, 16, 17, 19, 22
Проезд транспортом до ост. «Училище (ЧКПЗ)»: автобус № 17, 33, троллейбус № 4, 8, 18
Проезд до ост. «Поселок Первоозерный»: автобус № 59, толлейбус № 19, 26
▪ Автовокзал «Областная больница» ежедневно 8:00-19:00 без перерыва
ПРИ ПОТЕРЕ / КРАЖЕ/ ПОЛОМКЕ КАРТЫ ОБРАЩАЕТЕСЬ ТОЛЬКО на ул. Первой пятилетки, 30 (ост. Трамвайное депо №1)
При себе обязательно иметь паспорт +справка из соцзащиты (для льготников).
Я пенсионерка, но проездным не пользуюсь, должны ли мне доплачивать эти деньги
Отказ от набора социальных услуг допускается один раз в год в соответствии с Федеральным законом от 17 июля 2024 г. N 178-ФЗ «О государственной социальной помощи». Вам следует до 01 октября подать в пенсионный орган соответствующее заявление и с 01 января следующего года будет действовать Ваш отказ.
▪ Гражданин может до 1 октября текущего года подать заявление об отказе от получения набора социальных услуг (социальной услуги) на период с 1 января года, следующего за годом подачи указанного заявления, и по 31 декабря года, в котором гражданин обратится с заявлением о возобновлении предоставления ему набора социальных услуг (социальной услуги).
Как Получить Транспортную Карту Пенсионеру Ижевск
Двенадцать лет назад отказ властей субсидировать бесплатный проезд льготников уже приводил к многолетнему противостоянию на улицах и площадях столицы Удмуртии. Безвозвратно обрушенный рейтинг популярности бывшего президента республики во многом результат этих массовых демонстраций и митингов.
Вопрос о проезде в общественном транспорте является для Ижевска политическим с марта 1994 года, когда первый всенародно избранный мэр Салтыков обеспечил себе победу на выборах, освободив всех пенсионеров от обязанности оплачивать проезд на территории города.
Нынешние планы «оптимизировать» социальные льготы пожилых ижевчан объясняются почти катастрофической ситуацией с исполнением городского бюджета. А в качестве обоснования непопулярной меры приводится статистика использования пенсионерами транспортных карт. По этим данным, далеко не все владельцы карт используют их на все 40 бесплатных поездок.
Это действительно так.
В ноябре 50, 4% ижевских пенсионеров совершили менее 30 поездок. Те, кто использовал свою карту по полной — от 30 до 40 раз, формально в небольшом меньшинстве. Но меньшинство это очень внушительное — 49, 6%.
И вот этой почти половине пожилых пассажиров чиновники собираются урезать число бесплатных поездок, хотя им их наверняка и сейчас не хватает.
Таким образом, бюджет Ижевска ничего не теряет, если часть пенсионеров не совершают все положенные им 40 поездок. Однако сейчас этих пенсионеров пытаются использовать как аргумент для сокращения расходов казны на обеспечение бесплатных поездок по городу тех, кто полностью использует свой лимит.
Усреднив этих социально активных пенсионеров с теми, кто, возможно, просто по состоянию здоровья почти не выходит из дома, чиновники вывели среднее количество поездок — 26. Но это выглядит так, как если бы подсчитали средний вес слона и Моськи, когда получается, что и маленькая собачка в среднем весит больше тонны.
«Я езжу из Ленинского района в Центр на работу, кроме этого, совершаю еще несколько поездок по делам. В результате трачу на проезд от 700 до 1000 рублей в месяц», — рассказала пенсионерка на остановке. Это при том, что в среднем пенсия ижевчан примерно 10 тысяч рублей.
Массовые акции протеста, вызванные «транспортной несправедливостью», в Ижевске повторяются с завидным постоянством. Последняя (пусть и не такая массовая) прошла в феврале. Тогда жители города протестовали против лимита в 60 поездок.
Можно представить, какое негодование вызовет решение сократить эту цифру вдвое. По данным Пенсионного фонда, в Ижевске более 180 тысяч получателей пенсий, и, судя по всему, любое опрометчивое решение коснется как минимум трети из них.
Вероятность сокращения лимита бесплатных поездок в общественном транспорте для пенсионеров корреспонденту «ДЕНЬ. org» прокомментировал глава Ижевска Юрий Тюрин.
По словам градоначальника, вопрос действительно рассматривался, так как суммы на компенсацию бесплатного проезда городская казна тратит очень большие. Тем не менее в бюджете будущего года предусмотрены компенсации на прежнем уровне — 40 поездок.
«Количество пенсионеров растет, количество поездок держим на уровне. Мы видим, что весь лимит полностью используют 40%, то есть это работающие пенсионеры. Насколько наш бюджет выдержит — будем держать.
Не выдержит — значит, заявим», — сказал Юрий Тюрин, подразумевая вынесение вопроса на обсуждение Гордумы Ижевска.
Тем временем возможность появления такой необходимости Юрий Тюрин комментировать не стал, отметив, что, по его мнению, «об этом рано говорить».
